備受矚目的武漢天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，如今建設(shè)得怎樣了？11月中旬，武漢天河機(jī)場(chǎng)三期前線指揮部工程建設(shè)部部長(zhǎng)劉之潤(rùn)介紹，7大主體工程和122個(gè)配套項(xiàng)目已全部開(kāi)工，確保明年底建成投入使用。

天河機(jī)場(chǎng)三期明年底完工

武漢天河機(jī)場(chǎng)三期工程主要包括T3航站樓、第二跑道、交通中心、地鐵、城鐵、空管、油料等7大主體工程，還有航空企業(yè)總部區(qū)等122個(gè)單項(xiàng)工程，總投資超過(guò)400億元。該工程于2013年6月20日實(shí)質(zhì)性動(dòng)工，計(jì)劃于2016年底建成并投入使用。

站在武漢天河機(jī)場(chǎng)三期工程項(xiàng)目部樓頂，整個(gè)工地盡收眼底。在項(xiàng)目副總經(jīng)理王玉換介紹下，記者看到T3航站樓已初具雛形、第二跑道已完成混凝土澆筑正在自然沉降、機(jī)場(chǎng)交通中心的框架結(jié)構(gòu)基本完成，在遠(yuǎn)處還有地鐵機(jī)場(chǎng)線和漢孝城際鐵路的工地。

武漢天河機(jī)場(chǎng)三期的建設(shè)者們無(wú)疑是值得自豪的，因?yàn)樗麄儏⑴c的這項(xiàng)工程創(chuàng)造了多個(gè)華中乃至全國(guó)之最。

天河機(jī)場(chǎng)三期明年底完工

T3航站樓建成后，將是全國(guó)第四、華中最大的機(jī)場(chǎng)航站樓；第二跑道全長(zhǎng)3600米、寬60米，按國(guó)內(nèi)最高等級(jí)建設(shè)，可起降目前全球最大客機(jī)空客A380；機(jī)場(chǎng)交通中心是全國(guó)唯一集7種交通方式于一體的換乘樞紐；空管塔臺(tái)高115米，為國(guó)內(nèi)第一、世界第二，僅次于泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)132米高的空管塔臺(tái)……

在武漢天河機(jī)場(chǎng)三期的所有工程中，T3航站樓無(wú)疑是重中之重。劉之潤(rùn)介紹，T3航站樓建成后，可滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨運(yùn)吞吐量44萬(wàn)噸。此外，還預(yù)留了T4航站樓和后續(xù)跑道的建設(shè)空間，如若建成，可滿足上億人次出行。

天河機(jī)場(chǎng)三期明年底完工

武漢天河機(jī)場(chǎng)三期的加快建設(shè)，將武漢天河機(jī)場(chǎng)建設(shè)內(nèi)地門戶機(jī)場(chǎng)的野心顯露無(wú)遺。目前，武漢直飛國(guó)際及地區(qū)航線已達(dá)36條，可直飛亞、歐、美、澳四大洲的東京、巴黎、舊金山、黃金海岸等城市。近期，武漢直飛羅馬、迪拜的航線也將開(kāi)通。

“十二五”期間，除武漢天河機(jī)場(chǎng)三期加快推進(jìn)外，神農(nóng)架、武當(dāng)山、隨州、仙桃機(jī)場(chǎng)相繼建成，形成了“一主五支四通用”機(jī)場(chǎng)發(fā)展格局，民用機(jī)場(chǎng)覆蓋全省70%以上的縣級(jí)城市、75%以上的人口。