省十堰市地下綜合廊項(xiàng)目是國家第一批綜合管廊10個試點(diǎn)項(xiàng)目之一，擬新建23條管廊、全長53.86公里，計劃于今年12月竣工，2018年1月1日正式投入運(yùn)營。

建成后，該項(xiàng)目將基于、工業(yè)控制技術(shù)和通信技術(shù)，融合管廊各類信息化系統(tǒng)資源，借助數(shù)字智能化手段，構(gòu)建一體化的城市“生命線”綜合管理保障系統(tǒng)。該系統(tǒng)在管廊本體、附屬設(shè)施和管線等方面對管廊標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)維護(hù)、安全管理、運(yùn)行監(jiān)測、應(yīng)急調(diào)度提供保障，相當(dāng)于為管廊裝上了“智慧芯”。

 

讓各系統(tǒng)有效集成高效運(yùn)行

十堰地下綜合廊管廊包括四艙（18%）、三艙（44%）、雙艙（31%）和單艙（7%）4種類型，其中預(yù)制量約3.6公里（雙艙8%）；入廊管線包括給水、雨水、污水、中水、電力、通信、廣播電視、燃?xì)�、熱力、直飲水和真空垃�?span>11類；管廊配設(shè)完備的消防、供電、照明、通風(fēng)、排水、標(biāo)識、監(jiān)控與警報等附屬設(shè)施，配建4座智能化控制中心（2座主控、2座分控），建成后可服務(wù)72平方公里區(qū)域。中建三局與十堰市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委聯(lián)合組建項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的投融資、建設(shè)及運(yùn)營維護(hù)等工作。

中建三局與在領(lǐng)域深耕多年的銀江股份聯(lián)合開發(fā)的綜合管廊運(yùn)維管理平臺，應(yīng)用于十堰地下綜合管廊項(xiàng)目。該平臺利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、BIM技術(shù)搭建管廊綜合運(yùn)維管理系統(tǒng)，將管廊內(nèi)附屬設(shè)施各系統(tǒng)有效集成、綜合管理，促進(jìn)管廊內(nèi)各個關(guān)鍵系統(tǒng)和諧高效運(yùn)行，將管廊打造為集信息化、可視化、自動化的集約高效運(yùn)轉(zhuǎn)型智慧管廊。該平臺的成功運(yùn)行已經(jīng)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，可為后續(xù)其他管廊的建設(shè)、運(yùn)營提供樣板經(jīng)驗(yàn)。

 

為設(shè)備等管理提供智能解決方案

綜合管廊運(yùn)維管理平臺可以將管廊的資源管理、應(yīng)急指揮和信息展示納入其中，實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的展示及應(yīng)用。通過平臺，工作人員可以對管廊中管線、附屬設(shè)施、人員、隱患、應(yīng)急事件等信息進(jìn)行集中管理，同時及時、有效地發(fā)布相關(guān)信息。平臺功能主要包括：設(shè)備管理、空間管理、能耗管理、人員管理、隱患管理、巡檢管理、運(yùn)營管理等。

在設(shè)備管理方面，可實(shí)施從設(shè)備入庫、安裝、運(yùn)行、檢修到設(shè)備報廢全生命周期的管理。在人員管理方面，由于綜合管廊是半封閉的設(shè)施場所，是具有危險源性質(zhì)的受限空間，工作人員及參觀人員進(jìn)入管廊需具備相應(yīng)的防護(hù)措施，管廊監(jiān)控管理系統(tǒng)對人員進(jìn)行定位管理；當(dāng)工作人員及參觀人員在管廊固定位置停留較長時間時，系統(tǒng)會自動預(yù)警，并調(diào)整攝像頭對現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)，同時予以調(diào)度指示。能耗管理具有能源監(jiān)測、統(tǒng)計、分析、調(diào)節(jié)等功能，可實(shí)現(xiàn)相關(guān)能源消耗的賬務(wù)處理自動化，提供能源經(jīng)濟(jì)、安全、穩(wěn)定運(yùn)行的決策分析手段。此外，管廊管理人員、巡檢人員需定期對管廊進(jìn)行隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患時記錄隱患類型，確認(rèn)隱患安全等級并及時上報；管理人員根據(jù)隱患緊急情況，制訂隱患整改方案。在運(yùn)營管理方面，管廊運(yùn)營公司根據(jù)提供的管廊空間租賃服務(wù)，與管線權(quán)屬單位簽訂商務(wù)合同，收取管線入廊和維護(hù)費(fèi)用，并接受管線公司的養(yǎng)護(hù)、保修、投訴，對管線單位的各類要求進(jìn)行響應(yīng)。

 

積累先進(jìn)經(jīng)驗(yàn) 提升運(yùn)行水平

目前，十堰地下綜合管廊建設(shè)初見成效，已完成1公里智慧化管廊的建設(shè)工作，在綜合管廊運(yùn)維管理平臺建設(shè)應(yīng)用方面積累了先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。該平臺實(shí)現(xiàn)了對管廊分級管理，形成城市、區(qū)域、段三級聯(lián)動管理；實(shí)現(xiàn)了對管廊運(yùn)維管理、安全管理、應(yīng)急管理、作業(yè)管理等標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程；實(shí)現(xiàn)了對有關(guān)單位的監(jiān)測和安全保障服務(wù)，真正讓有關(guān)單位安心使用管廊設(shè)施；易于操作，降低對作業(yè)人員的要求，讓復(fù)雜的管廊維護(hù)工作簡單化、智能化，摒棄了過去利用組態(tài)軟件開發(fā)的工程管理平臺的操作復(fù)雜性；首次將即將頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)《城市綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)》應(yīng)用于實(shí)踐。

該平臺以信息化為目標(biāo)，利用先進(jìn)的檢測儀器和成熟的智能化管理系統(tǒng)，通過智能識別、立體感知管廊內(nèi)環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)、人員位置等，對數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、分析和處理；通過智能化集成，進(jìn)而主動做出響應(yīng)，促進(jìn)管廊內(nèi)各個關(guān)鍵系統(tǒng)和諧高效運(yùn)行。