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時(shí)間:2015-05-12 10:48來(lái)源: 作者: 點(diǎn)擊:次
央企拆拆合合20年,一句“分久必合合久必分”似乎仍顯牽強(qiáng),不論此輪央企整合規(guī)模是大是小,不斷總結(jié)國(guó)內(nèi)外的拆合之道,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),仍大有必要。
一條船可以在內(nèi)河里開(kāi),而要開(kāi)到海里恐怕就需要更大的船舶乃至巨艦了,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在7至12日訪俄將簽訂若干大單的當(dāng)口,來(lái)自高鐵的中國(guó)南北車(chē)合并實(shí)施過(guò)程宣告終結(jié),另一個(gè)來(lái)自核電的中電投與國(guó)家核電合并也已進(jìn)入收官階段。
前幾天,與兩大央企合并案例同步進(jìn)行的,還有7家央企完成了集體換帥,其中在5月4日一天之間,中石化、中石油和中海油“三桶油”均換了新掌門(mén)人,而且在那期間,傅成玉被曝曾在中石化內(nèi)部傳達(dá)國(guó)家在考慮中石油與中石化合并消息后,再次被當(dāng)事人否認(rèn)澄清。與此同時(shí),股市在央企合并的真真假假的消息中一路狂歡。