近日，青島新機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了第一臺(tái)塔吊的安裝，此臺(tái)塔吊位于航站樓A指廊區(qū)域，標(biāo)志著青島新機(jī)場(chǎng)將由樁基施工轉(zhuǎn)入地上主體工程施工，青島新機(jī)場(chǎng)工程施工取得階段性進(jìn)展。

青島新機(jī)場(chǎng)已于2015年12月正式拉開(kāi)建設(shè)大幕，航站區(qū)、飛行區(qū)等重點(diǎn)工程現(xiàn)已全面鋪開(kāi)，各類(lèi)招投標(biāo)及后續(xù)手續(xù)報(bào)批工作有序推進(jìn)中。青島新機(jī)場(chǎng)主動(dòng)作為，倒排工期，壓茬推進(jìn)，明確節(jié)點(diǎn)任務(wù)、把握工程進(jìn)度、強(qiáng)化安全管理、提高工作效能，全面推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

青島新機(jī)場(chǎng)工程施工安裝第一“吊”

爭(zhēng)分奪秒晝夜搶工

目前共有16家施工隊(duì)伍、6家監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，入場(chǎng)施工工人高峰達(dá)到1600多人，施工機(jī)械500多輛，整個(gè)場(chǎng)面可謂熱火朝天、金鑼密鼓，各施工隊(duì)伍緊抓當(dāng)前施工建設(shè)最佳季節(jié)，爭(zhēng)分奪秒、搶抓工期，甚至?xí)円故┕ぁＤ壳昂秸緲牵ǔ�高地鐵、GTC影響區(qū)），正在開(kāi)展樁基施工和場(chǎng)區(qū)土石方開(kāi)挖施工，其中大廳部分預(yù)計(jì)于4月底完成；五大指廊部分將于5月底完成，海星狀可初見(jiàn)雛形。

飛行區(qū)（除碧溝河影響區(qū)），12家施工隊(duì)伍正式進(jìn)場(chǎng)，已完成除影響區(qū)外的原地面復(fù)測(cè)，正在開(kāi)展地面清表和耕植土外運(yùn)，臨時(shí)圍界安裝工作正式啟動(dòng)�！叭�通一平”一期臨路、臨水、臨電工作已完成，二期正在有序推進(jìn)中。綜合交通中心，高地鐵代建已完成協(xié)議簽訂，已招標(biāo)確定施工、監(jiān)理隊(duì)伍，正做好開(kāi)工前業(yè)務(wù)用房搭建、“三通”準(zhǔn)備和施工組織工作。招投標(biāo)工作，現(xiàn)已完成航站樓及站前高架工程施工總包、飛行區(qū)場(chǎng)道工程施工等大型公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目110余項(xiàng)，招標(biāo)金額約150億元；年內(nèi)將完成航站樓行李處理系統(tǒng)安裝與采購(gòu)項(xiàng)目、信息中心弱電施工項(xiàng)目等46項(xiàng)招標(biāo)工作。

青島新機(jī)場(chǎng)工程施工安裝第一“吊”

青島新機(jī)場(chǎng)工程施工安裝第一“吊”

科學(xué)施工安全管控

一是注重計(jì)劃管控。根據(jù)全年目標(biāo)任務(wù)，自我加壓、層層解碼，制定嚴(yán)格的內(nèi)控計(jì)劃和督查機(jī)制，明確重要任務(wù)和節(jié)點(diǎn)任務(wù)，將重點(diǎn)工作任務(wù)細(xì)化到月、周，甚至天，確定責(zé)任人和完成時(shí)限，并實(shí)時(shí)與績(jī)效考核掛鉤。

二是堅(jiān)持科學(xué)施工。分別召開(kāi)施工單位懇談會(huì)和入場(chǎng)施工單位見(jiàn)面會(huì)，通報(bào)情況、明確任務(wù)、分析問(wèn)題，有效統(tǒng)一各參建單位思想認(rèn)識(shí)。同時(shí)對(duì)施工進(jìn)程進(jìn)行過(guò)程管控，建立日、周、月報(bào)制度，每周召開(kāi)調(diào)度會(huì)，定期匯總施工進(jìn)展情況，確保工程推進(jìn)可靠、可控。

三是堅(jiān)守安全紅線。結(jié)合建設(shè)現(xiàn)狀，組建專(zhuān)職安全管理部門(mén)，加強(qiáng)施工建設(shè)“條狀”安全管理；與各施工單位搭建安全管理信息溝通平臺(tái)，協(xié)調(diào)不同區(qū)塊交叉作業(yè)問(wèn)題；定期組織施工單位座談，聽(tīng)取安全工作意見(jiàn)和建議，實(shí)現(xiàn)“同頻共振”；邀請(qǐng)外部專(zhuān)家，開(kāi)展一季度安全大檢查，力求在工程之初把嚴(yán)安全管理關(guān)口。

四是強(qiáng)化建管融合。各建設(shè)板塊充分征求駐場(chǎng)單位、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)行部門(mén)的相關(guān)意見(jiàn)和建議，做好規(guī)劃設(shè)計(jì)的細(xì)化優(yōu)化，抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確�！敖ā迸c“管”無(wú)縫銜接。

青島新機(jī)場(chǎng)工程施工安裝第一“吊”

青島新機(jī)場(chǎng)工程施工安裝第一“吊”

目標(biāo)導(dǎo)向統(tǒng)籌推進(jìn)

2016年是新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的“全面推進(jìn)年”，按照“2015年開(kāi)工建設(shè)、2016年全面推進(jìn)、2017年主體攻堅(jiān)、2018年安裝調(diào)試、2019年驗(yàn)收轉(zhuǎn)場(chǎng)”的五年總體建設(shè)計(jì)劃，青島新機(jī)場(chǎng)將牢牢把握“安全、質(zhì)量、進(jìn)度”三個(gè)關(guān)系，統(tǒng)籌推進(jìn)“航站區(qū)、飛行區(qū)、配套區(qū)、綜合交通”四大板塊建設(shè)，力爭(zhēng)高效完成“六大”年度攻堅(jiān)目標(biāo)：航站區(qū)（非影響區(qū)）主體結(jié)構(gòu)施工50%；飛行區(qū)土方及地基處理（除碧溝河影響區(qū)）；信息中心大樓（ITC）主體結(jié)構(gòu)建設(shè)及綜合交通中心(GTC非軌道交通影響區(qū)）基礎(chǔ)及地下結(jié)構(gòu)施工；綜合業(yè)務(wù)區(qū)施工圖設(shè)計(jì)及辦公樓主體結(jié)構(gòu)施工；航站區(qū)精裝修、弱電信息系統(tǒng)施工監(jiān)理等17項(xiàng)重點(diǎn)招標(biāo)工作；相關(guān)土地手續(xù)辦理和第二批次初設(shè)審批。

青島新機(jī)場(chǎng)將以“五個(gè)一流”（規(guī)劃一流、建設(shè)一流、質(zhì)量一流、廉潔一流、效率一流）為目標(biāo)，以“四個(gè)典范以”（合作共贏、工程管理、建設(shè)創(chuàng)新、廉潔從業(yè)）為引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)速度高效穩(wěn)健、建設(shè)質(zhì)量科學(xué)創(chuàng)新、建設(shè)管理安全規(guī)范、建設(shè)工程陽(yáng)光廉潔，努力建成未來(lái)百年新機(jī)場(chǎng)。